“BMW 503 LHD/RHD (Links/Rechts Gestuurd)” è stato aggiunto al tuo carrello. Visualizza carrello

“Mini Mk 1 – Mk 6 – senza airbag RHD (guida a destra)” è stato aggiunto al tuo carrello. Visualizza carrello

“Porsche 911 con aria condizionata LHD” è stato aggiunto al tuo carrello. Visualizza carrello

“Aston Martin DBS LHD/RHD (Links/Rechts Gestuurd)” è stato aggiunto al tuo carrello. Visualizza carrello

“Ferrari Daytona RHD (guida a destra)” è stato aggiunto al tuo carrello. Visualizza carrello

“Ferrari Daytona LHD (guida a sinistra)” è stato aggiunto al tuo carrello. Visualizza carrello

“Citroen HY LHD (guida a sinistra)” è stato aggiunto al tuo carrello. Visualizza carrello

“Triumph TR3 1-Delige Kolom – Hoogte Verstelbaar – LHD + RHD” è stato aggiunto al tuo carrello. Visualizza carrello

“Triumph TR3 1-Delige Kolom – Niet Hoogte Verstelbaar – LHD + RHD” è stato aggiunto al tuo carrello. Visualizza carrello

“Volvo PV544/PV444/PV445/Duett LHD/RHD (guida a sinistra/destra)” è stato aggiunto al tuo carrello. Visualizza carrello

“Mini Mk 1 – Mk 6 – senza airbag LHD (guida a sinistra)” è stato aggiunto al tuo carrello. Visualizza carrello

“Triumph TR3 2-Delige Kolom – Hoogte Verstelbaar – LHD+ RHD” è stato aggiunto al tuo carrello. Visualizza carrello

“Volvo Serie 140 S1.5 (140/142/144/145) LHD/RHD (Guida a destra o a sinistra)” è stato aggiunto al tuo carrello. Visualizza carrello

“BMW 320 E21 LHD/RHD (Guida a Sinistra/Destro)” è stato aggiunto al tuo carrello. Visualizza carrello

“Volvo P1800 LHD/RHD (Guida a sinistra/destra)” è stato aggiunto al tuo carrello. Visualizza carrello

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Jaguar E-type S1 LHD (guida a sinistra)

Manuali

Servosterzo elettrico per Jaguar E-type S1 LHD (guida a sinistra).

Pos. - Terra negativa	NEG, POS
Nota	EZ Powersteering fornisce un piantone dello sterzo completamente nuovo con servosterzo elettrico integrato. Questo piantone dello sterzo sostituisce quello originale.
Tensione	12V
Potenziometro - Pulsante	In questa unità EPS è presente un generatore di impulsi (PULS). È montato tra il contachilometri e il cavo. Questo pulsatore genera un segnale di velocità. All'aumentare della velocità, aumenta anche la frequenza degli impulsi. L'unità EPS riduce il supporto alle frequenze più elevate.