In questa unità EPS è presente un generatore di impulsi (PULS). È montato tra il contachilometri e il cavo. Questo pulsatore genera un segnale di velocità. All’aumentare della velocità, aumenta anche la frequenza degli impulsi. L’unità EPS riduce il supporto alle frequenze più elevate.
La BMW 2000CS fu il successore della 3200CS Bertone e il precursore dei modelli CS a 6 cilindri. Questa cosiddetta "Neue Klasse" aveva il famoso motore M10 a 4 cilindri da 2,0 litri. EZ Power Steering ha sviluppato un sistema di servosterzo per questo tipo di auto che rende di nuovo piacevole la guida di questa BMW.