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BMW Serie 02 LHD (Guida a sinistra)
Servosterzo elettrico EZ per la tua BMW Serie 02
Questa conversione è davvero del tutto invisibile. Tutto è incorporato sotto il cruscotto e coperto dal rivestimento originale del cruscotto. Rende di nuovo divertente la guidare su una pista da corsa con i cerchi BBS in 3 pezzi e il volante sportivo! Inoltre, il servosterzo di una BMW 2002 facilita l'uso quotidiano dell'auto. Naturalmente è adatto anche per 1502, 1602 e 1802.
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BMW Serie 02 RHD (Guida a destra)
Servosterzo elettrico EZ per la tua BMW Serie 02 RHD
Abbiamo sviluppato un set speciale per la versione RHD della BMW 2002. Poiché l'auto LHD ha pedali verticali e la versione RHD ha pedali pendenti, il set è significativamente diverso. Ma il risultato è lo stesso: un eccellente servosterzo elettrico per la BMW 2002. Questa conversione è davvero del tutto invisibile. Tutto è incorporato sotto il cruscotto e coperto dal rivestimento originale del cruscotto. Inoltre, il servosterzo di una BMW 2002 facilita l'uso quotidiano dell'auto. Naturalmente è adatto anche per 1502, 1602 e 1802.
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BMW Serie 3 E30 LHD (Guida a sinistra)
Servosterzo elettrico per la sua BMW serie 3 E30
La BMW M3 E30 è una delle BMW più iconiche degli anni Ottanta. Grazie al suo telaio leggero e al potente motore a quattro cilindri, è un “auto molto divertente da guidare. Tuttavia, lo sterzo può risultare pesante, soprattutto alle basse velocità. Ecco dove EZ Power Steering ha la soluzione: con il nostro kit di servosterzo sviluppato appositamente per quest” auto, guidare diventa ancora più divertente! Inoltre, il servosterzo non è visibile in quanto è completamente coperto dal rivestimento del cruscotto.
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Chevrolet Corvette C1 LHD (guida a sinistra)
Servosterzo elettrico per la vostra auto d'epoca. Utilizzare il menu a discesa per selezionare altre opzioni.
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Citroen HY LHD (guida a sinistra)
Piantone dello sterzo elettrico per Citroen HY LHD (guida a sinistra). EZ Powersteering fornisce un nuovo piantone dello sterzo con servosterzo elettrico integrato. Poiché la vostra auto ha un piantone dello sterzo monopezzo (*), questo riguarda solo la parte superiore del piantone dello sterzo che si trova sotto il cruscotto. Il set viene fornito con un adattatore personalizzato per garantire un collegamento sicuro al piantone dello sterzo originale.
*= monoblocco significa che l'albero dello sterzo è costituito da un unico pezzo ed è collegato direttamente alla scatola dello sterzo.
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Citroen T/A LHD (guida a sinistra).
Servosterzo elettrico per la vostra auto d'epoca. Utilizzare il menu a discesa per selezionare altre opzioni.
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Citroen T/A RHD (guida a destra)
Servosterzo elettrico per la vostra auto d'epoca. Utilizzare il menu a discesa per selezionare altre opzioni.
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Colonna a 2 pezzi Triumph TR3 – Non regolabile LHD/RHD (guida a sinistra/destra)
Servosterzo elettrico EZ per la tua Triumph TR3
La Triumph TR3 fu prodotta dal 1955 al 1962. Si trattava del successore della Triumph TR2, ora con freni (a disco) migliorati e maggiore potenza. Il kit di servosterzo elettrico EZ per la Triumph TR3 senza piantone dello sterzo regolabile in profondità offre un comfort di sterzata notevolmente superiore senza alterare l'aspetto originale dell'auto. Grazie al montaggio invisibile sotto il cruscotto, potrai beneficiare di una leggera assistenza allo sterzo a basse velocità e mantenere l' autentica sensazione di sterzata durante la guida.
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Colonna Triumph TR3 a 1 pezzo – Non regolabile in profondità – LHD/RHD (sinistra/destra)
Servosterzo elettrico EZ per la tua Triumph TR3
La Triumph TR3 fu prodotta dal 1955 al 1962. Si trattava del successore della Triumph TR2, ora con freni (a disco) migliorati e maggiore potenza. Il kit di servosterzo elettrico EZ per la Triumph TR3 senza piantone dello sterzo regolabile in profondità offre un comfort di sterzata notevolmente superiore senza alterare l'aspetto originale dell'auto. Grazie al montaggio invisibile sotto il cruscotto, potrai beneficiare di una leggera assistenza allo sterzo a basse velocità e mantenere l'autentica sensazione di sterzata durante la guida.
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